Az úgy volt, hogy lefényképeztek minket gyorshajtásért. Megjött a levél, de nagyon hamar, talán pár napon belül. Ki kellett tölteni egy nyilatkozatot, hogy ki vezette az autót. És két opció közül lehetett választani:
1) fizetünk Ł60,- és a vezető kap 3 büntető pontot, vagy
2) fizetünk Ł80,-, nincs büntető pont, de részt kell venni egy 4 órás oktatáson
A büntető pontokat itt nagyon komolyan veszik, egy: nagyon könnyen osztogatják és egy bizonyos pont után bevonják a jogosítvány. Kettő: egy csomó állásra jelentkezésénél megkérdezik, hogy van e pontod. Három: megemelkedik a biztosítás összege. Hat büntető pont után nem lehetsz hivatásos vezető.
Szóval, mi a másodikat választottuk.
Ez az oktatás ma volt. Gondoltam tele lesz fiatal, lengyel sráccal. Ezzel ellentétben, csak én voltam külföldi és 30-35 évesek voltunk négyen, a többiek mind idősebbek voltak. Volt egy 70 éves bácsi. Egy elegáns konferencia központban volt, ingyen tea-kávé-ásványvíz-sütemény az oktatás ideje alatt.
Ez csak olyanoknak van, akik gyorsan hajtottak és egy bizonyos limiten belül. Ha nagyon sokkal gyorsabban mentél, akkor ezt a választási lehetőséget fel sem kínálják.
Abszolút hasznos ez a tanfolyam, jó volt a két előadó, volt, hogy nevettünk, volt, hogy egy-egy videó után sokkot kaptunk és mindenki elképedve nézett ki a fejéből, síri csönd volt percekig.
Én örültem ennek a tanfolyamnak, mert gondoltam:
1) bővül az angol szókincsem (semmilyen idegen nyelven nem tudom a közlekedési táblákat), ez most egy másik terület, ahol új szavakat tanulhatok. Ugye az étteremben már sok új szót nem tudok magamra szedni, mostanában orvoshoz járunk, ott is alakul a szókincsem (vérvétel, vizelet, székletminta, vérnyomás, röntgen, mellkas..... :) ). Amikor bébi szitter voltam, akkor meg a háztartással kapcsolatos szavakat illetve a gyermek gondozással kapcsolatos szavakat tanultam meg. (pelenkázás, láz, hányás....stb)
2) legalább végre fényderül, hogy itt milyen úton mennyivel lehet menni! :) Ugyanis itt nem km a sebesség hanem mérföld. Azaz a belvárosban 30-cal lehet menni, az autóúton 40-50-60-nal. És ahol meg nincs tábla ott meg nem tudjuk. :)
Egy szó, mint száz, várakozással tekintettem erre a tanfolyamra.
Az elején sok szó esett a statisztikákról és végül is az a lényeg, hogy Nagy-Britanniában 2000 óta kezdték a sebességmérő kamerákat kihelyezni, és azóta csökkent a balesetek száma.
Az elején az nagyon vicces volt, amikor mondta a tréner, hogy írjuk le, szerintünk kik a mindennapi gyorshajtók: Ilyeneket írtunk: fiatalok, tinédzserek, taxisok, kamionosok, stb... Erre mondja a tréner: "Nézzetek már körbe!" Egy fiatal sem volt. Ezen jót nevettünk.
Aztán volt olyan feladat, hogy mondott helyzeteket, hogy pl: autóúton mész, kereszteződés után a sebesség korlátozás tábla feloldása, mennyivel lehet menni? Nekem ez nehéz volt, mert eleve nem tudtam mi az a lakott terület, autóút, stb..... (mármint angolul, de most már tudom :) ). Mindegy is, a csoport fele rosszul tudta két tipikus kérdésre a választ. És az volt a vicces, hogy a többség kevesebbet mondott, mint amennyi valójában a megengedett. A tréner mondta is viccesen: "Ti, azért vagytok itt, mert gyorsan hajtottatok. Most meg kiderül, mehettek még gyorsabban is!" :)
Aztán mutattak statisztikákat, ha 30-cal mész és elütsz vkit, mennyi az esély a túlélésre, ha 40-nel mész, ha 50-nel.... (mérföldben). Aztán mutattak videókat balesetekről. Ezek a videók után volt döbbent csend.
A legtöbb baleset a városban van, a legkevesebb az autópályán.
Szóval hatásos volt. Nem bűnözőként kezelnek, tolerálják, hogy egyszer hibáztál és kapsz még egy lehetőséget, de előtte nyomatékosítják benned, hogy milyen következményei vannak a gyorshajtásnak. Hülye gyerek módjára elmagyarázzák.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése